Liukurenkaan materiaali vaihtelee käyttöympäristön mukaan, mutta valinnan avainkohdat määräytyvät sen mukaan, mitä suorituskykystandardeja todella haluat saavuttaa. Tänään toimittaja esittelee lyhyesti liukurenkaan materiaalia ja käyttöaluetta.
Liukurenkaiden materiaaleja ovat pääasiassa tinapronssi, piimessinki, 2Cr13 ruostumaton teräs, 45 # taottu teräs jne. Eristystasot ovat B, F, H ja C (130 astetta, 155 astetta, 180 astetta ja enemmän). Voimme suunnitella epätyypillisiä keräilyrenkaita pyytämällä ensin piirustukset toiselta osapuolelta. Jos toisella osapuolella ei ole piirustuksia, hänen on pyydettävä keräinrenkaan parametreja, mukaan lukien pääasiassa: kanavien lukumäärä (tai kuinka monta kanavaa), virta, asennustila, asennusmuoto (reikien, laippojen tai muiden muotojen läpi), integroitu tai jaettu tyyppi, nopeus ja se, tarvitaanko suojausta (kuten suojaustaso).
Liukurenkaita käytetään yleisesti korkealuokkaisissa teollisuuden sähkölaitteissa tai tarkkuuselektroniikkalaitteissa, jotka ovat monitoimisia, korkean suorituskyvyn, erittäin tarkkoja ja moniulotteisia jatkuvaa pyörivää tehoa, kuten ilmailulaitteet, tutkaviestintälaitteet, lääketieteelliset laitteet, automaattinen käsittely laitteet, sulatuslaitteet, kaivoslaitteet, kaapelilaitteet, huvilaitteet, näyttölaitteet, älykkäät kamerat, kemiallisten reaktioiden kattilat, kristalliuunit, lankaketjukoneet, tuulimyllyt, robottikädet, robotit, kilpitunnelointikoneet, pyöröovet, mittauslaitteet, lentokonemallit , erikoisajoneuvot, erikoisalukset jne.
Teräsliukurenkaiden hyvän kulutuskestävyyden ja korkean mekaanisen lujuuden ansiosta niitä käytetään enimmäkseen synkronimoottoreissa, joissa on suuria eroja napaisuuden aiheuttamassa liukurenkaiden kulumisessa. Teräs voidaan jalostaa monimutkaisiksi rakenteiksi, mikä tekee siitä helposti saatavan ja kustannustehokkaan materiaalin. Siksi sitä käytetään laajalti synkronimoottoreissa, mukaan lukien hydrogeneraattoreissa, joissa on alhaisemmat kehänopeudet. Liukurenkaissa, jotka korostavat mekaanista lujuutta ja kulutuskestävyyttä suurilla kehänopeuksilla, kuten höyryturbiinigeneraattoreissa, käytetään joskus myös taottua terästä.
Lisäksi, kun vaaditaan korroosionkestävyyttä, voidaan käyttää ruostumatonta terästä. Ruostumattoman teräksen liukuominaisuudet ovat kuitenkin epävakaat, ja vääränlainen yhdistäminen harjan kanssa aiheuttaa usein harjan hyppäämisen, mikä voi helposti aiheuttaa liiallista lämpötilan nousua tai harjan epänormaalia kulumista. Siksi sitä käytettäessä on kiinnitettävä erityistä huomiota. Kuparisilla liukurenkailla, kuten pronssivalulla, on teräsliukurenkaisiin verrattuna paremmat liukuominaisuudet, joten niitä käytetään laajasti. Kuitenkin, kun ne sisältävät suuren määrän matalan sulamispisteen lyijyä, syntyy lyijyn irtoamisilmiö sähköistyspisteen kuumenemisesta, mikä voi helposti aiheuttaa liukurenkaan kulumista tai harjojen epänormaalia kulumista.
Siinä kaikki liukurenkaan materiaalin ja käyttöalueen osalta.