Maailmanlaajuinen teollisuusala on avainvaihto Nopean nopeuden Rotary Union (HSRU) -teknologiassa, ja materiaalien päivitykset johtavat parempaa kestävyyttä, nopeuden sietokykyä ja tehokkuutta. Vuosien ajan perinteinen HSRUS käytti ruostumattomasta teräksestä ja tavanomaisista polymeereistä - materiaaleja, jotka kamppailivat kitkan, lämmön ja stressin kanssa suurilla nopeuksilla (1, 500+ rpm). Nyt innovatiiviset sekoitukset ja edistyneet seokset antavat HSRU: n täyttää vaatimukset tarkkuuskoneissa, ilmailu- ja muissa.
Ylimmän edistyminen on titaani - alumiinimatriisikomposiitit (ti - al mmcs) ydinkomponenteille. Toisin kuin raskas puhdas titaani, ti - Al MMC: t yhdistävät korroosionkestävyyden, kevyen painon ja keraamisen - parantuneen kovuuden. Testit osoittavat hsrus -kanssa Ti - Al MMC -roottorit toimivat vakaasti 3200 rpm: llä (40% nopeampi kuin ruostumattomasta teräksestä valmistettu malli) ja oleskelee - ilmaiseksi 1 200 tunnin kuluttua - kriittinen korkealle - nopeuden valmistukselle, missä pieni degragaatio aiheuttaa kustannuksia.
Tiivistysjärjestelmät, yleinen vikakohta, käytä nyt grafeenia - infusoitua perfluoroelastomeer (FFKM). FFKM vastustaa 320 asteen lämpöä, ja grafeenin lisäys kuluttaa resistanssia 65% samalla leikkaamalla kitkaa 30%. Näiden tiivisteiden jälkiasennuksen eurooppalaisessa automaattisen kasvin vaihtamisessa näki 50% vähemmän korvauksia, 28% vähemmän nestevuotoja ja $ 86, 000 vuotuisia säästöjä.
Kemiallisen resistenssin, piikarbidi (sic) keramiikan päällystyspintojen suhteen. Kova vain timantteihin, sic kestää hydraulisen nesteen hiukkasia. Yhdysvaltain offshore-porausraportti sic - varustettu hsrus juoksee 2 800 tuntia ilman huoltoa - kaksinkertainen 1 200 - tunnin keskiarvo teräksen kantavien mallien keskiarvo.
Ilmailualan hyöty hiilestä - kuituvahvistetut polymeerit (CFRP) -kotelot ja Inconel 718 sisäosat. CFRP levittää painoa 55% (helpottaa testitelineiden kuormia), kun taas Inconel vastustaa moottorin lämpöä. Yksi yritys näki 18% pienemmän energiankulutuksen ja helpomman kuljetuksen.
Nämä päivitykset vastaavat myös kestävän kehityksen kanssa: Ti - al MMC: t ja CFRP: t ovat kierrätettäviä, ja pidempi elinikä vähentävät jätteitä. Elämä - Syklianalyysi löydettiin päivitetyistä hsrus -leikkauksista 5 - vuoden hiilipäästöt 35%. Kun innovaatio jatkuu - valmistajien kanssa, jotka tutkivat metallia - orgaanisia kehyksiä (MOFS) - sijoittamisesta päivitettyyn HSRUS: ään tulee pitkäaikainen strategia kustannussäästöille ja luotettavuudelle.